空压机润滑剂的添加剂有哪些？

空压机润滑剂的优劣与其中所加的添加剂有密切关系，只有通过合理选用性能好、质量好的添加剂和乳化剂才能配制出理想的空压机剂。

以下只就国内经常采用或较易得到的添加剂和乳化剂作简单介绍。空压机润滑剂中常用的添加剂有袖性剂,极压剂、防锈剂(包括抗腐蚀剂)、防毒剂、清泡剂、助溶剂(稳定剂)等。

油性剂、极压剂同时当二个金属表面在流体介质的存在下做相对运动，呈流体负荷又不大时，它们之间就会被流体介质的膜隔开,润滑状态。

此时的磨损极小，摩擦系数取决于油品的粘度。若此二金属面承受的负荷不断增大，油膜厚度减小到相当于金属表面凹凸不平度时，就会有部分金属微凸体相互接触，使得连续油膜被破坏，星边界润滑状态。

此时需要加入油性剂或极压剂来改善润滑膜的强度，防止过大的摩擦和磨损。

按照金属接触部位的温度和压力可把这种润滑状态进一步分为低温低压边界润滑状态(简称边界润滑)和高温高压边界润滑状态。

在金属空压机过程中多半属于后一种的边界一极压润滑状态。在这种状态下，油性添加剂在金属表面形成的润滑膜，也将被高温高压所破坏，这时就要加入极压添加剂来维持润滑膜强度。

常用的油性添加剂有动植物油(如猪油、菜油、豆油等),酯类化合物(如司苯、高级脂肪醇单酯、多元醇单酯等)、高级脂肪酸(如油酸、硬酸酸等)。

常用的极压添加剂是硫、氯等元素的有机化合物，现将国内常用的两类极压 剂分别作一简单的说明。

(1)含硫极压剂:在空压机剂中引入硫元素有二种方式。

一是用元素硫直接硫化矿物油，即所谓硫化空压机油;二是在矿物袖中加入含硫添加剂，如硫化棉子油、硫化猪油、硫化烯烃等。

(2)含氯的极压剂:常用的含氯极压剂有氯化石蜡(常用的有含氯量为44%和53%的两种)、氯化脂肪等。

氯化物约在150C左右开始与铁表面起反应，生成氯化物膜一氯化亚铁(熔点630C)、氯化铁(熔点300C)和氯氧化铁等。

这些化合物有石蟹那样的层状结构，剪切强度小，因而摩擦系数也小。但因熔点低到300~400C时即失故在重载荷时需与含硫化合物复合使用。

因氯化物膜的效，摩擦系数低，同时氯化石蜡这类氯化物价格便宜、货源充足，故在空压机液中使用较广泛，特别是在拉削、攻丝等低速空压机中对改善粗糙度，保护刀具非常有效。