润滑新的空气压缩机时有哪些注意事项

润滑新的空气压缩机，或经过检修以后的气缸，在试运转时 期润滑油应该增加额定消耗量的50-75%，直至空气压缩机的 摩擦部分正常工作时为止。

有十字头的英格索兰空压机运动机械的润滑，根据空气压缩机的 高速性、比转数和润滑方式而采用各种粘度不同的机器油。

通常由制造工厂说明合用之润滑油的种类。常采用的润滑油有45号 工业油或其代用品50号工业油，M号马达油及其他等等。

在有冷却润滑油的循环润滑系统中，空气压缩机每1千瓦轴 功率的耗油量为0.075立升/分，不冷却润滑油时则为0.15立升/分。

当利用曲轴箱油池润滑运动机械时，耗油量取决于油的陈旧 期限和曲轴箱的容积，并列于表6。

对于往复式空气压缩机运动机械的润滑，每1000公尺³吸入 空气平均消耗油30克。

空气压缩机气缸和填料函中的润滑油用滑阀式或活门式多段柱塞油泵输入。

图29所示为滑润式多段柱塞油泵。它由其上安有两个圆盘 的垂直小轴1构成。圆盘以其边缘伸入润滑5和柱塞3的缺口内。

上面的圆盘2驱动油泵柱塞3，而下面的圆盘4 驱动分配滑 阀5。圆盘2和4的轮廓做成这样：当滑阀5完成一个行程时柱 塞3完成两个行程。

由于滑阀6的凹口有不同的位置，当柱塞3的第一个行程时， 油由下部的排出口7输入滴油器;而在第二个 行程时，此油经上部排出口8压入空气压缩机。

定位螺钉9可以变更柱塞为行程和调节油滤芯输出的油量，当把定位螺钉9按时 针方向回转时，油泵所输出的油量即增加，按逆时针方向回转时，输出的油即减少。

为了防止掉进脏物或其他杂物，往油泵注油时油必须先经过滤网。

多段柱塞油泵的垂直轴1由注油器的水平轴通过蜗杆传动装置使之回转。

注油器的水平轴借皮带传动装置或用摆动机构通过摇杆和棘轮装置与空气压缩机 的主轴相联。

图30所示为活门式多段柱塞油泵。

油泵的构件分布成一排且由偏心轴1通过叉子2驱动，油泵 的活塞3和4即固定在叉子上。油泵的偏心轴由空气压缩机曲轴 的一端带动。