空压机电刷下有火花的原因

空压机电刷下有火花是最常见的一种放雕。出现这种故障时，必须及时修理，否则公因火花逐步加重，导致无法继续使用。

故障原因：电刷机构有故障造成电刷火花

(1)新更换的电刷或新空气压缩类空压机上的电刷端部没有廳合好，使得电刷与换向器接触面积过小，电枢转动时与换向器接触不良。

(2)新更换的电刷尺寸与刷据尺寸不相符，使得电刷機截面积过小，电枢转动后在刷握中跳动产生火花。

(3)电剧截面积过大，与刷握配合过紧或电枢运转一定时间后，电刷端部被磨损，而弹簧又不能把电刷压下,造成电刷与换向器接触不良。

(4)同一组电刷中，电刷弹簧压力不一致，或个别电刷磨损过于严重，与換向器脱离接触，使其它电刷中电流密度

因电刷端部没有磨合好，电刷截面尺坏合适，电刷及刷辫与电刷架之闻接触不良筝，形成的火花特征基本相同。

火花发生在一、二个电刷下面，出现的位置是在离开电刷的换向片一侧，颜色为浅蓝色或红色，形状为点珠状，空载时呈“火星”，负载时呈“火花”。

开始时尺寸小，随着空气压缩类空压机运转时间延长，尺寸逐步增加，最后有可能烧坏换向器。

因电刷机构上的定位螺栓松动而使整个机构发生偏转，修理之后的空气压缩机电刷架位置安装不正确等造成的电刷火花，往往出现在同一组中的一个或几个电刷下。

空载时，火花很小或没有。负载时，在离开电刷的换向片一侧会产生大量的针束状火花，而且尺寸的大小随负载程度增加而加大。

针束状火花的破坏力较强，空气压缩机在带有这种火花的情况下运转时，換向器会很快发热，时间稍长，表面就会被烧损、氧化。

若继续使用空压机，换向器位于电刷下面的部分就会被烧出凹槽，使空压机故障进一步加重。月以，一旦发现有这种火花存在，要停止使用，并及时进行检查和修理。