英格索兰离心式压缩机调节及补充余隙容积调节

离心式英格索兰压缩机在运行时，管网的流量、压力是不断变化的，要求压缩机的流量、排气压力也随之变化，也就是要不断地改变压缩机的运行工况，这就是压缩机的调节。

在离心式压缩机同管路联合工作时，一般要求工作点就是压缩机的设计工况点。

但是在实际生产过程中，为满足装置的需要，应对气体的流量或压力进行调整。

这就要改变压缩机的工况点，而压缩机的工况点就是压缩机性能曲线和管路特性曲线的交点，所以工况调节的实质，就是改变压缩机性能曲线或管路特性曲线。

根据工艺流程的不同要求，调节任务可分为以下几点:

(1) 等压力调节

改变压缩机的流量而保持压力不变。

(2) 等流量调节

改变压缩机的压力而保持流量稳定。保证压力比例不变(如防喘振调节)，或保证所压送的两种

(3) 比例调节

气体的容积流量百分比不变，常用的调节方法如F :

①压缩机出口节流。

②压缩机进气节流。

③采用可转动的进口导叶(进气预旋调节)。

④采用可转动的扩压器叶片。

⑤改变压缩机转速。

离心式压缩机补充余隙容积调节法

在气缸中除余隙容积外，另补充一固定空腔与气缸相连，补充容积使余隙内存有的已压缩气体，在膨胀时压力降低，体积增加，从而使气缸中吸入气体减 少，排气量降低。

补充容积常采用补充余隙调节器，其结构有固定和可变容积两种。

前者可实现分级调节，后者可实现连续调节。这种调节器可以 安装在气缸盖上或安装在气缸侧面。

利用补充余隙调节排气量基本上不消耗功 率,因为该法只是增加了膨胀过程，膨胀过程是气体放出能量而对活塞做功，所 以这种方法是很经济的，但结构复杂一些。

利用补充余隙调节气量时，整个压缩机的工况是变化的(如压力比等)，特 别是在多级压缩机中更应考虑这些影响。