空压机在安装或修理时机座气缸找中心线所拉钢
新安装卧式压缩机或卧式压缩机进行大修时,都要使气缸中心和机座中心调节在一条直线上。
而调节机座气缸中心线的方法是采用拉钢丝线进行测量。 钢丝线重量虽小,但由于受重力作用而使其向下弯曲。
最大挠度f是花两拉线架中间部分,愈靠近拉线架则挠度愈小。
因此我们在测量计算时,若仍认为所拉钢丝线是水平的,则会造成 测量上的误差。
这样就会影响到机座气缸安装的质量,甚至完全不 符合质量要求。
所以在找机座气缸中心线时,必须计算所拉钢丝线的挠度。
通常找机座气缸中心段时,均以机座为准。同样在测量钢丝线挠度时,也应该以机座为准。即先测量及计算出机座内滑导处钢丝线的挠度;然后测量及计算气缸内钢丝线的挠度。
计算挠度采用如下的公式: 即距离线架2米处钢丝线下垂0.64毫米。实际上挠度 大小计算方法是随拉线架对机座滑导位置不同而有下列两种情况:
(1)当所拉钢丝线的中点位于机座滑导的中点,而钢 丝线又调正到恰巧通过滑导两端测量处的中心,即两拉线架 调整到位于同一水平高度上。
气缸中心线低于或高于找正中心线时,都应在气缸支承 板的下面增加或减少垫片,以进行调整。
(2)当所拉钢丝线的中点偏于滑导中点的一边,实际上找机座气缸中心线时,出于现场的位置限制,拉线架和钢丝线的位置多系 这种情况。
这时,我们应当将钢丝线调正使其能通过滑导一端测量处的中点 ,即当我们用内径千分尺在滑导I-I处测量时, 上下读数应为一样。同时应当将两拉线架调正在同一水平高度上。