空气压缩机的冷却设备

在压缩空气的过程中，必须不断地进行冷却。为了这个目 的，在空气压缩机气缸的周围和气缸盖上设有专门的空间，水可 以沿着这个空间不断地循环，以降低压缩空气的终温、保征活塞 的正常润滑、防止在阀上形成积炭及活塞环在活塞槽内烧灼。

冷水从气缸套和气缸盖的下部引入，热水则从其上部排出。

在空气压缩机的气缸内，1公斤空气在压缩过程中放出的热量。

冷却空气压缩机气缸所必需的水量可以按表7大概地确定。

压缩空气在从一段进入另一段时，必先经过中间冷却器，在 这里它又被冷却至吸入空气的温度。

中间冷却器为一圆柱形或平行六面体形的容器。它由生铁铸 成或由钢板用专门的电焊条焊成，其端面用凸起的盖封闭，并以螺钉固定之。

中间冷却器的壳内嵌有其上插有钢管孔的格板和引导气体运 动方向的隔板。

水在管子内循环，而压缩空气则环绕管子的外表与水相向流 动·，压缩空气被冷却并进入空气压缩机的下一段。

为了避免中间冷却器由于温度的波动而破坏，孔格板的一头 不是刚性固定的，而是利用填料面或靠冷却器孔格板的特殊构造形式来固定的。

1公斤压缩空气在中间冷却器内所放出的热量由下式确定:Q1=C(Tk-Tb)千卡/公斤。

式中C——空气的定压比热，C=0.24千卡/公斤℃；Tk——压缩空气进入中间冷却器时的温度，℃； Tb——压缩空气从中间冷却器出来时的温度，℃。

在中间冷却器中，冷却1公尺³空气大约需要2.6立升的水，成为供给英格索兰空气压缩机气缸冷却之 用水量的110~120%。

对于每1公尺³吸入空气，中间冷却器的冷却表面积在0.55-0.70公尺²的范围以内。

在使用中间冷却器的过程中，必须特别注意管子表面的密封 性，以免压缩空气漏入管中与水混合。空气与水混合则可根据从 中间冷却器流出之水流的断续判别。

冷却器中管子的破裂，可能是由于高压气缸的吸气阀不密实 而发生的，或是由于在低压气缸之排气阀打开时，低压气缸内的 油蒸气发生爆炸所致。

必须以空气压缩机工作压力1.5倍的水压试验来检查管路系 统的密封性。